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2014年11月20日 星期四

[2014冬。四國岡山行] Day 4. 高松散策

▲01. 高松名勝「栗林公園」內一景。


今日行程 高松 → 岡山


■ 臨時起意


▲02. 早餐。
    房間很舒適,今早就稍稍賴床一下。早餐就在房間裡吃完昨晚買的牛奶配甜麵包,順便嗑掉三顆橘子,打包完成後才出發;昨晚硬扛回來的2L礦泉水還沒喝完,就跟著隨身行李一起帶著路上喝。

    一樓大廳沒人、櫃檯鐵門拉下鎖著,雖然退房只要把鑰匙丟到回收箱就好,但行李該怎麼辦呢?還好我的行李箱不大,旁邊的置物箱勉強還塞得下。早上的行程打算直接步行到高松市美術館,去看福音戰士原畫展,順便確認一下昨晚到底是怎麼走到迷路的?


▲03. 房間窗外的車站大門口,
一早就聚集了一群來校外教學的小學生。
▲04. 行李廂有點塞不下了,開啟擴充模式。
▲05. Pearl Hotel的外觀和大廳,一早櫃檯沒有人。
▲06. 昨晚吃的連鎖烏龍麵店貌似有賣早餐。
    沿著昨晚的路走,經過晚餐的麵店都還看不出有什麼不對,直到經過那個很特殊的圓頂小廣場才想到,當時跑進書店裡逛了快一個小時,離開之後就忘記自己已經右轉切入另一條巷子,從原本往東的方向變成往南走了!難怪一直找不到原本預定的目標:琴電瓦町車站。算是得到一次教訓了!

▲07. 美術館中停擺著福音戰士初號機等人大模型。
▲08. 入場券與贈送的A4小海報。

    上次在福岡,早在出發前就知道有展覽,特地留了一天要去那邊參觀,這次則完全是意料之外;不過既然都被我發現了,當然就不能錯過啦!和上次與日本刀異業合作的主題不同,這次主要是展出新劇場版的原畫內容,包括許多分鏡稿的呈現,以及新的故事架構發想,還有一些製作過程的小故事等等。入場料金1000羊,不過展場內全程禁止攝影,乾脆直接把相機都收起來,更能投入欣賞畫作中的世界。

    或許是平常日上午的緣故,參觀人數沒有想像中的多,事後上網查了一下,才發現原來這個展覽早就在東京、大阪等各大都市展出過了難怪現在才跑來鄉下展出。高松雖然是四國島上的大城市之一,但畢竟在整個日本國土算是二線城市,展覽內容撿別人用剩的較晚是可以理解的。離開前在販賣部買了兩張明信片寄出,順便在館內休息一下再出發。

▲09. 周邊商品販賣區,種類繁多很需要克制力。
▲10. 配合這次原畫展主題活動,
一併展出模型比賽的得獎作品。(無料)
▲11. 過度豐富的凌波房間,有一種特別的韻味。
(根本人無口少女的風格完全相反XD)
▲12. 看到特價就走進去了~
▲13. 午餐。
    來日本這麼多次,許多速食店都造訪過,就是還沒有機會吃吃看subway。昨晚迷路時有經過一間,於是午餐決定就是你啦!今明兩天的燒烤牛肉堡特價只要320,比平常470划算多了。

    點餐方式全世界應該都一樣,確認口味後先選擇麵包,然後依序加入生菜和醬汁,美味的潛艇堡就完成啦!然後是講口感的時間(食尚玩家?):燒烤牛肉口味鹹中帶甜、味道不錯,蜂蜜燕麥的麵包倒是比想像中細緻,臺灣的蜂蜜燕麥較為粗曠、還到咬得到燕麥粒;青椒切得比較細,能分配在整個潛艇堡的各處平均的吃到。生菜口感是日本的比較好,不知道是產地還是處理方式不同的緣故?如果在台灣吃到的潛艇堡是80分的話,那今天吃的這份大概有85分左右。


▲14. 店內座位區,裝潢風格也十分雷同。
    往琴電瓦町站走去,這裡是琴電的交會站,也是高松市區相對熱鬧的地方。在車站二樓的書店恰巧看到、就買了一份明年的拉拉熊日曆。搭車時突然有點懶惰,想說若往高松的車先來,就直接回飯店然後往岡山前去,但又覺得時間太早有點可惜;掙扎之餘,往南方的車子先到了,於是還是照原定計畫,往栗林公園方向前進。


▲15. 商店街的入口之一,
每個橫斷的大馬路口都會做一個街區的區隔。
▲16. 琴電列車,風格看似古樸。
▲17. 高松市內的瓦町站,是個轉運中心。
▲18. 琴電列車內,真的有種昭和時代的氛圍。


■ 一步一景



▲19. 琴電栗林公園站,
還要往西走300m左右才能抵達栗林公園大門口。
▲20. 放學途中的小朋友們,
日劇動漫場景還原度100%。
    栗林公園是高松市區內少數的名勝之一,是個很漂亮的日式庭園,號稱一步一景真的有道理。這座庭園始建於17世紀,大約百年的時間才擴建到現在的規模,明治維新之後,日本政府將此收為公有化,做為縣立公園開放參觀。境內規劃兩條漫步行程可自由選擇,就算推輪椅來此也不用擔心,可以慢慢欣賞風雅的日式庭園造景。
▲21. 栗林公園大門口。
▲22. 假掰的來一張。
▲23. 名勝地圖上可見,高松大部分的景點都在郊區。
▲24. 提供各種語言導覽,中文也分簡繁兩種。
▲25. 沒多久就看到很漂亮的楓紅。
    栗林公園占地廣大,走完一個行程至少要花上一個小時左右。隨著天色漸漸昏暗,走著走著溫度也開始驟降,瞬間冷到一個不行,手凍得跟冰棒沒兩樣,趕緊拿出手套禦寒。
▲26. 園中的人造湖之一:涵翠池。
▲27. 可以體驗日式品茶的掬月亭。
▲28. 大正時代(約民國初年)的皇室成員,
與英國前國王愛德華八世在此親手種植的松樹。
▲29. 在假山造景「飛來峰」上來一張觀光客風格全景照。
▲30. 小河邊的楓紅也很雅致。
▲31. 如果有喜歡的松樹盆栽,
購買後可以透過宅配送至日本各地。
▲32. 剛好看到園丁大叔們在工作。
▲33. 栗林公園的北邊入口。
    遵守著自己訂下不走回頭路的原則,從另一側的出口離開栗林公園。來到昨晚迷路時,路邊的阿姨告訴我的栗林公園北口站。車站隱沒在住宅區裡的不起眼高架上,走過頭又再晃回來,還誤闖隔壁神社、打擾到一對正在前戲親熱中的高中生。全球皆面臨少子化衝擊的現代,影響人類繁殖真是不好意思(誤

    看到月台才曉得,昨晚阿姨要我到栗林車站等車是有道理的。這個車站應該是硬加入的無人管理停靠站,只有單軌、一個側式月台,也就是說不管南下北上都在同一邊等車。才四點十分左右,下一班網高松的列車要43分才抵達。本來已經不想思考,要等半個小時就等吧!但呆呆的站在月台枯等實在太冷了,再瞄一眼時刻表,才發現另一向22分就有車,不如先往栗林站過去、試著迂迴前進,搞不好比較快?結果真的讓我在栗林站換到北上的しおかぜ號!特急列車經過栗林公園北口這種小站當然是過站不停,直達終點高松車站,還好有選擇一試,省下不少時間。

▲34. 栗林公園北口車站,入口處很不起眼。
▲35. 應該是開給附近學校的通勤車站,班次很少。
▲36. 綠色的是每站皆停的普通車(右上圖為內裝、車內有附廁所),
和しおかぜ一樣都是柴電,四國的鐵軌好像都沒電氣化。

    往岡山要同時使用兩張鐵道票券,於是拿著去綠色窗口劃位,結果櫃檯大哥跟我說kansai wide pass只能坐自由席,指定位要加價兒島到岡山的320元指定席費用,於是就作罷、決定直接上車坐自由席。恰逢下班尖峰時刻,車上的自由席位置幾乎都被坐滿,只剩下相親位的反側可坐。車子過了兩站之後,對面的OL正妹先行下車,終於有正向的位子可以坐了!雖然平常很討厭別人坐過位置上的餘溫,但在這種冷到受不了的氣溫之下,勉強可以接受。(絕對不是因為妹長夠正所以原諒她)

▲37. 往岡山的マリンランナー,指定席還分上下層座位。
另外車門可以自己開起關閉。
▲38. 車內因為反光完全看不到窗外,
隨手拿起單眼亂拍、結果得到這張夢幻般的美景。
▲39. 跨越瀨戶內海回到本洲的土地上。
▲40. 抵達岡山的列車,後面幾截不知道在哪分家不見了?!


■ 一個人開趴的節奏


▲41. 看到這座桃太郎雕像就知道,岡山到了~
▲42.球型噴水池也是特色之一。
   從高松到岡山車程只要一個小時左右,是一段很OK的通勤距離,應該也有不少住在四國、每天跨越瀨戶內海通勤的學生和上班族吧?雖說距離不遠,但抵達岡山時,天色已經完全變黑了。和四國的優閒步調不同,岡山車站完全就是一座大城市中央車站的氛圍,忙碌的人群步伐急促,讓人很想趕快逃離。今晚下榻的Comfort Hotel距離JR岡山站約1km,搭乘地面電車四站的距離。會選擇這間飯店是因為上次在廣島住過、印象深刻,而且他們的枕頭超舒服,中間凹陷兩側較高的設計,不論躺平或側睡都很適合。只可惜不能直接在櫃台購買,得上官網訂購才行。

▲43. 今晚住Comfort Hotel。
▲44. 十分舒適的單人房。
    在車站時覺得人潮太多、手提著大包小包要吃飯很麻煩,結果飯店附近卻沒啥店家可以吃飯;或許是接近商辦大樓區的緣故,大多都是居酒屋。再跑回車站附近吃也不是辦法,還好附近有間超市,可以選購打烊前半價折扣的熟食,各種種類都挑一點,好像要準備開趴似的開心。

▲45. 路上看到岡山版的ubike--桃太郎單車。
▲46. 第一次遇到讓客人自己操作收銀機結帳的超市。
▲47. 晚餐就吃超市的特價商品吧!
   旅行到今天剛好過了一半,就把塞在行李箱裡的髒衣服一次拿出來清洗,沒想到烘乾效果不夠好,好幾件衣服還是濕一半的狀態。拿回房間用吹風機吹,效果不太顯著,後來發現一個好東西--燙衣板!雖然原本設計是給人燙西裝長褲用的,但用來烘乾衣服也挺方便,就這麼忙了一個晚上。

▲48. 晚餐前和晚餐後,洗好衣服等著弄乾中。
▲49. 一整個晚上配著電視整理行李,看到好多熟悉的面孔。
(左上:魔術師賽羅CYRIL;左下:只有她不認識...但頗正XD
右上:綜藝節目「日本大國民」短劇中的妻子晴美醬;
右下:日本網壇一哥錦織圭,代言Uniqlo的活動時提到對2020東京奧運的展望。)
    Day 4. END.

2014年11月19日 星期三

[2014冬。四國岡山行] Day 3. 故事中的場景

▲01. 下灘站的整理券。
(宮崎駿動畫電影「神隱少女」的海上車站)

今日行程 松山 → 高松


■ 少爺號復古列車


▲02. 早上灑落房間的陽光。
    昨晚住的飯店和前天的相比舊了點,浴室也有點味道,不過整體而言還算乾淨。因為房間在二樓、且面對大馬路,不時會聽到電車經過和進站發出的煞車聲,實在有點吵。

    除了被電車行經的聲音吵得有些困擾之外,隔壁房間的女生不時傳來疑似講電話發出的陣陣笑聲,害我過了12點還無法入睡,索性起來找變更行程的可能。後來決定把要去下攤站的時間從一大早改成中午,雖然如此一來回程必須轉車,但其實來回都各花不到一小時的時間,影響並不大。


    睡醒已經過了九點,還做了一個奇怪的夢,夢裡不斷重複著撕藤蔓的動作,好像取海帶似的抓下來,不知有何涵義?

    退房順便把行李寄放在櫃檯後,先到JR車站的詢問處確認使用全四國鐵道票券是否可以免費搭乘少爺號復古列車?詢問處的小姐說當然是OK的,還親切地交給我路線時刻表和松山市地圖。為了堵到少爺號列車,早上的時間得先搭車到「松山市站」去那裡有大葉高島屋百貨,和大街道的三越百貨形成松山市區徒步商店街的兩個頂點,徒步商店街和電車路線恰巧形成一個四邊型。


▲03. 復古地面列車「少爺號」。(坊っちゃん列車)
▲04. 車內都是復古的木造裝潢。(是說椅子超硬....)

    少爺號是仿造昭和時代的車廂所打造,搭乘在上面可以想像夏目漱石當年在松山的時代。這時間幾乎都是較為年長的人在搭乘,有位阿姨還很親切的告訴我可以到對向拍會比較清楚,還拿她的哎鳳給我看,殊不知我早就在抵達松山市車站時就已經拍過了。簡單的招呼幾句之後,阿姨沒有要上車,我進入復古的車廂內,椅子是純木頭做的,很硬,不太舒服。沿途車上的服務員會介紹車子和一些簡單的歷史導覽。


▲05. 有許多隨車人員親切地服務著。
▲06. 是不是很有大正時代的風情哩?
▲07. 松屋的早餐定食。
▲08. 店門口一景。

    搭少爺列車到大街道下車,飢腸轆轆地尋找找午餐不知要吃什麼才好,最後只好又走進松屋。畢竟吉野家和sukiya在臺灣都吃得到,就算再吃一次也還OK啦!

    昨天經過大街道時,由於剛好有活動,地面的特色彩繪磁磚被賣菜的攤販擋住無法清楚看到,今天則不意外地整面露出,一覽無遺可以看個過癮。

▲09. 昨天被擋住沒拍到的大街道內特色地磚。
▲10. 還有松山市地圖地磚,還有列出各大景點。
▲11. 地面電車上的車資收銀機。
▲12. 回到JR車站的五號線電車,因此處也是發車站,
所以停在側式月台等待清空後的調度。

■ 消失於海上的軌道


    及時在發車前15分鐘左右回到JR車站,準備搭車往南前進。候車時看到兩位自己出來旅行、拿著單眼相機的女生,上車前在月台上嘰嘰喳喳講個沒完,應該也是要去下灘站的吧?結果她們上車後沒多久就直接昏睡在座位上。而我則是利用這段時間繼續看夏目漱石寫的小說「少爺」,剛好把進度趕到主人公利用課餘時間去泡溫泉、卻被學生冠上新綽號而造成騷動的部分。

▲13. 在JR松山站搭乘往下灘的地方列車。
▲14. 下灘站的候車月台。
(可惜無法拍到空無一人的景色)
▲15. 月台上的車站告示。

    下灘是海邊的一個無人小站,其實這條沿海的鐵道路上幾乎都是無人站,所以上車記得要先拿整理券。然而最困擾我的則是方才上車就湧上心頭的尿意,心想如果到站後人煙稀少,乾脆就地解放。還好車站雖小,仍有一間頗為乾淨的廁所。

    為了尋找消失在海中的鐵道,背向大海、往山面的道路出站右轉後,沿著爬坡讓我有點擔心,還好沒多久就順著往下,而且看到那座平交道,據說穿過這座平交道,傳說中消失的鐵道就近在眼前了。

    路邊有四位做工的大哥們正在休息,看到我拿著相機走過去,問我是不是來拍鐵道?哪來的?口氣十分豪邁。感覺打赤膊配上檳榔和阿比會比較有fu啊(刻板印象)。簡單閒談兩句後繼續上路,在前面不遠處的橋下發現目標。

▲16. 車站附近,向日葵開得2266...
▲17. 傳說中消失於海上的軌道。
▲18. 真的很有浪漫情懷的景色。

   事實與理想總是有所差距,正所謂現實是殘酷的。這條通往海上的鐵道,其實是船工廠下讓船下水的軌道罷了,令人覺得有點小小失望。但回去經過時,還是順著工人大哥們的話、說有拍到好照片,哈哈。

▲19. 現實:其實是造船廠的工作軌道。
▲20. 被揭穿也無所謂啦~還是難得療癒美景。
▲21. 回程再從田野風光回到建築密集的都市。
▲22. 陽光灑落、暖風吹拂的午後十分愜意舒適。
    回程雖然要在伊予市站轉車,但是不用爬天橋換月台,平行轉乘十分方便。離開松山時才想到還沒寫明信片,可惜時間太趕無法來得及,松山市的郵戳就下次再說吧。(多了一個就地重遊的藉口 :P) 

▲23. 在松山市南邊的伊予市轉車。
▲24. 好像還有特殊的列車與套票,下次可以研究一下再來。


■ 一路向東


▲25. JR松山站的綠色窗口,在此劃位。
▲26. 螺旋麵包超人的車廂。

    回到飯店領回行李後,趕緊前往裝潢古色古香的JR綠色窗口劃位。往高松的特急shiokaze號是麵包超人列車,上車前買了些小點心在車上吃,再度開啟郊遊模式。

    沿途窗外依舊是讓人很容易放空的風景,思緒就這麼隨著流動的景色和陽光胡亂飄移。不過柴油電車產生的廢氣不斷飄入車內,雖然車廂裡有開空調、但卻無法完全隔離外面進入的空氣,覺得不太蘇湖。

▲27. 邊吃著帶上車的小點心,邊往東移動。 
▲28. 仍然是一片田野風光,舒服。 
▲29. 經過海邊,瀨戶內海有許多散落的小島。 
▲30. 抵達高松時,列車比原本少了一半的車廂。
▲31. 花了兩個半小時再從松山回到高松。

    來到JR高松站前的Perl  hotel入住,房間比我想像中還要舒適,還給我雙床房。本來想在車站附近吃烏龍麵解決晚餐,不過可以選擇的店家有點少。原來高松跟松山一樣、熱鬧的街區並不在JR車站附近,所以稍微走一下到商店街覓食順便看看。

▲32. 今晚下榻的房間,雙床房的房型。
▲33. 還有沙發和電視,空間大到可以跳舞了。
▲34. 飯店的走廊和公共設施,還有洗衣房。
▲35. 夜晚的JR高松站門外。


■ 夜晚的小小冒險


▲36. 晚上七點左右的商店街,人潮奚奚落落。
    香川縣的是讚岐烏龍麵的故鄉,縣政府為了行銷這點特色,甚至有認真考慮過要把縣名改為「烏龍縣」,於是晚餐理所當然的在商店街裡找了間店家吃烏龍麵。這間連鎖的烏龍麵店,點餐的方式和自助餐很類似:先選麵的種類,可以再夾炸物或飯團之類的商品,最後再一次結帳。我點了一碗牛肉烏龍麵,湯頭不錯、牛肉是類似牛丼的口感,冷颼颼的天氣喝點熱湯實在很不賴。雖然一開始喝湯還蠻順口的,但吃到最後還是感覺稍微偏鹹了些。附帶一提,店家無限提供炸料的屑屑,加到湯裡一起吃口味更為豐富。

▲37. 晚餐吃連鎖的烏龍麵店,口味還不錯。
▲38. 商店街的雨遮十分別緻,害我在這裡亂轉彎迷路
39. 商店街上福音戰士原畫展的廣告。
    晚餐後,在泰半店家都打烊了的商店街遊走,想說琴電車站很近,於是不以為意的一直亂走亂逛(還在超市買了2L的礦泉水、重得要死)。原以為這邊的商店街不禁止單車通行,原來是有時間限制,難怪八點多就好多人騎車呼嘯而過。走著走著、莫名奇妙地走到商店街的盡頭。

▲40. 莫名其妙走出商店街範圍之後,一片漆黑。
▲41. 愈走愈覺得不對勁....
▲42. 高架鐵道下方停車場,
光看這種風格
還以為回到台灣了。
    我有一個壞習慣,就算在人生地不熟的地方,除非萬不得已、絕對不走回頭路!於是悶著頭繼續往前進,結果把自己困在燈光昏暗的街上搞不清楚東西南北。正不曉得該怎摸辦的同時,剛好看到遠方有高架電車通過!想說往那方向走,應該能遇到車站吧?卻看不到車站的影子,只好在烏漆抹黑的路上攔人問路,還好有位阿姨很好心的告訴我上面這條高架是JR,附近就是栗林公園,可以往那方向前進就能到北口車站....在我和她道謝準備繼續在黑暗中找路時,她又趕緊把我拉回去,說是另一邊距離車站比較近。

    就在一個公寓旁找到搭車的入口,完全是住宅區的地方晚上特別暗。就這樣莫名增加了八千多步(換算將近6KM)的路程,結束今晚在高松市的小小冒險。

▲43. 結果晃了一圈來到栗林站,還好還有車可以搭。
▲44. 晚上的電視節目在介紹賴戶大橋,死給~
    Day 3. END.