[2014冬。四國岡山行] Day 2. 千年溫泉鄉

▲01. 松山城天守閣上、往西北方海岸邊望去的風景。

今日行程： 德島 → 松山

■ 由東到西

▲02. 早上灑入房內的陽光。

   初次踏上四國的土地，第一個晚上睡得很好，完全不覺得身處異鄉。由於今天得從四國的最西邊前往最東邊，車程大概三個半小時左右，於是稍微提早起搭車，希望至少在中午前抵達松山。

雖然昨晚沒從行李箱拿太多東西出來，但出發前仍然花了點時間東摸西摸，差點趕不上預定的列車。

▲03. 先搭乘一個小時的特快車うすしお號前往高松轉車。

▲04. 沿途都是田野景觀，十足的鄉下風光。

▲05. 抵達高松站後轉乘往松山的特急しおかぜ號。

▲06. 指定席和自由席的配色和氣派程度完全不同，
同樣的狀況也在洗手間展露無疑。

▲07. 就連洗手檯的樣式也是天壤之別。

▲08. 早上進行一個250km左右的移動。

■ 松山：名字熟悉卻又陌生的城市

▲09. 抵達松山車站。

松山這個地名，打從我有記憶以來，就是十分親切的存在。記得幼稚園時，常常在放學後跟老爹開車到松山火車站旁等老木下班。待在車上等待的空檔，聽著老木最愛的民歌專輯，是童年時代最清晰的記憶之一。

今晚的飯店就在車站附近不遠處，雖然還不到check in的時間，仍然可以先把行李拿去寄放著。

▲10. 出站前就看到AKB 48的代言人形立板。

▲11. 事不宜遲立馬FB打卡。 XD

▲12. 松山站前的地面電車軌道。

▲13. 松山市地面電車。

▲14. 松屋的牛丼套餐。

   中午前往松山市區最熱鬧的商店街「大街道」覓食。這裡和日本各地的商店街一樣，擁有整片的採光挑高屋頂，逛街不用怕風吹日曬雨淋。來回稍微逛了一下，可以選擇的餐廳似乎有點少，於是決定在松屋解決午餐。久違的牛丼套餐，芝麻醬配沙拉還是好吃！

大概是平日中午的緣故，整條商店街顯得有些冷清，路上的行人平均年齡也較大；就連舉著「不要在商店街內騎乘單車」告示牌的宣導人員，也清一色都是婆婆阿姨們。

▲15. 「大街道」商店街入口。

▲16. 商店街有全罩式的採光屋頂，空間十分寬廣明亮。

▲17. 在三越百貨前擺攤賣菜的活動攤販。

■ 國寶松山城

▲18. 「大街道」的對面就是前往松山城的道路。

▲19. 路邊貌似城門的建築其實是中學的大門！(驚

▲20. 松山城纜車搭乘站。

   松山城位於松山市的市區中央，從大街道商店街跨過馬路後，以散步的速度步行5分鐘就可抵達纜車站。可以搭個人椅或纜車上下，料金都是相同的。不過纜車10分鐘才有一班，個人座椅則是隨時都能搭乘。建議先搭纜車上去再坐椅子下來，可以順便聽聽纜車內的導覽。

松山城的天守是日本國內少數從江戶時代就保留至今的天守，位於標高132公尺的勝山頂上，可俯視整個松山城，視野極佳。松山城於西元1602年由當時德川家的大名加藤嘉明所建，並以20萬石在此立藩，是為伊予松山藩。可以想見當時此處雖地處偏僻，卻是十分富饒的領地。

▲21. 前往松山城的纜車。

▲22. 很像去滑雪或滑草會搭乘的單人座椅。

▲23. 城內仍有少數楓紅點綴。

工作人員的服裝很可愛，感覺很像回到江戶時代似的。很佩服日本人對於保留古蹟這件事情的用心，不但保存、並且以古法修繕，除了能重現當年建築的硬體陳設之外，就連建築工法與技巧都能完整地保留下來，不至於在現代失傳。

▲24. 石櫓與登城步道，很考驗掰咖的腳力。

▲25. 松山城本尊與天守。

▲26. 城內展示一景。

城內的展覽場城列許多古物，從鎧甲武器到鍋碗瓢盆應有盡有，牆邊還有當年守城所有的各種陷阱設備，比方圖26右上那個「石落」，即是能從該開口向下丟石頭，防止敵人爬上城牆設施。城內空間並不若現代建築般寬敞，故段差較多，上下樓梯也較為陡峭。

▲27. 天守閣往東北方看的市區景色。

▲28. 位於勝山山頂的城郭，腹地不大卻也很別緻。

展覽場的一側提供甲冑著裝體驗，這是一個考驗臉皮厚度與恥力的關卡，可以想見的乏人問津。不過人都是好奇的，在我頂著被眾人圍觀的狀況之下，硬是自high地拍了幾張照片後，反而造成一股風潮；直到我又繞了展場一圈準備離開前，湊熱鬧的人潮反而有增無減。

▲29.甲冑體驗，穿起來還真的頗重。

▲30. 回程看到KANO的海報；工作人員的服裝很可愛。

■ 皇室專用祕湯溫泉

趁著天黑前來到市區東邊的道後溫泉，這裡也是地面電車的終點站之一。「道後」是從大化革新(西元646年、約為唐代初期)之後產生的地名，擁有三千年歷史的道後溫泉，和兵庫縣的有馬溫泉、和歌山縣的白浜溫泉，被共稱為日本三大古湯。光聽這名號就覺得很營養

位於車站旁的少爺機械鐘，則是去年(2013年)年底日本松山市為了感謝311震災台灣方面的協助，贈送給臺北市、設立於松山慈祐宮門口那座祈福鐘的原型，也是我這趟旅行的契機。另外因為同名的緣故，JR松山站與台鐵松山站也在該年成為姊妹站，還達成罕見的同名機場直飛(台北松山機場 - 愛媛松山空港)，是一段很有趣故事。

▲31. 地面電車道後溫泉站。

▲32. 機械鐘與一旁的溫泉泡腳池。

▲33. 近拍機械鐘與商店街入口。

過去許多人誤傳宮崎駿的動畫作品「神隱少女」是取材自台灣九份(這點已經本人否認，參考：TVBS專訪影片)，實際上道後溫泉本館才是劇中油屋的原型之一。

古色古香的道後溫泉本館，說穿了就是一座富麗的大澡堂，入內消費則分為數種方式：可以純粹泡湯、或是搭配點心與導覽的組合。我選擇了1,250円的套票，除了泡到較少人使用的靈之湯，充分享受泡溫泉的樂趣之外，泡完出來能享用煎餅和抹茶；最後還有專人導覽皇室使用過的浴池與休息室，可選擇英日語兩種導覽方式，地方雖然不大但貌似舒適，使用金箔做的隔間十分氣派！

▲34. 道後溫泉本館入口。

▲35. 溫泉內部的休息室，右上角是夏目漱石待過的房間。

▲36. 泡完出來天就黑了~ 夜晚的入口。

▲37. 白天和晚上的道後溫泉

▲38. 餓到先嗑個芝麻饅頭墊肚子。

日本大文豪夏目漱石，年輕時曾經在松山市任教過，而在此的經歷也被他以第一人稱的方式寫成小說：少爺。故事中主人公最愛的消遣之一，即是在放學後的晚間，搭乘電車到此泡溫泉。

非假日的今天，溫泉商店街裡觀光客寥寥無幾，除了幾組跟團來的陸客與台客之外，散客並不多。晚上七點左右陸續關店，想要在此覓食也有些難度。於是決定拍完每個整點都會表演的機械鐘之後，帶著剛買的歐米牙給(おみやげ、土產或小禮物之意)先回飯店放著，再到車站前找東西吃。

▲39. 展開後的少爺機械鐘，每個整點會有一次表演。

▲40. 影片。

▲41. 台北松山祈福鐘影片亂入。

▲42. 台北松山祈福鐘。(取自中時電子報)

   晚上八點左右，JR松山站附近除了柏青哥店的霓虹燈仍然轉啊轉之外，幾乎沒有幾間店是開著的。車站前繞了一圈實在沒轍，雖然不太願意，也只好悻悻然地轉往附近的老麥報到。點了一份新菜色--炸豬排漢堡套餐，是把芝麻醬沙拉和炸豬排混在一起組成的漢堡，比想像中還要好吃。

▲43. 晚上有點詭異的JR松山站與M晚餐。

▲44. 今晚的房間~

被晚餐的薯條鹹到，才發覺今天水喝得不太夠。為了解決飲水問題，只好再去便利商店買一罐礦泉水，不夠的就用飯店的熱水瓶慢慢燒。明天的預定行程是早起搭車去海邊～

▲45. 晚上在房裡看NPB v.s. MLB日米野球對抗賽的轉播。

▲46. 有誰能告訴我這位正妹是誰嗎?
(確定不是深田恭子)

Day 2. END.

[2014冬。四國岡山行] Day 1. 德島不是島

▲01. 德島市區街景。

今日行程： 臺北 → 關西空港 → 德島

■ 熟悉的航線

   這趟旅行決定得很倉促，在出發前兩個禮拜才訂好機票，然而最後一天的旅館卻一直遲遲沒有著落。昨晚打包行李到凌晨兩點，一邊整理一邊狂點るるぶ，還好在出發前的最後一刻有訂到床位，至少當晚免於流落街頭，心裡也踏實了不少。早上五點不到就起床，老爹載我去市府捷運站搭往機場的客運，順手帶了橘子和香蕉果腹，就當早餐吃掉，畢竟到日本去沒啥機會吃蔬菜。

▲02. 桃園機場出境後的數位圖書室。

▲03. 還是讀書好啊～

   復興航空在第一航廈，改裝過後變得很漂亮的地方，反倒是現在(2014年末)第二航廈在改通關動線，要提早半小時到免得延誤行程。登機前就在機場的數位圖書室殺時間，和人多的候機室比起來多了點清靜與書香味(?) 
這次搭的飛機是空中巴士A330，2-4-2的座位配置讓空間感覺起來更加寬廣，印象中兩年前是搭乘的是A321型，座位只有3-3而已，不曉得是不是因為載客量有提升的關係？起飛時有點愛睏，但因為要吃早餐所以勉強自己保持清醒，等到用完餐要下降的時候又整個昏睡。印象中最後一次聽到說要下降，飛機才差不多經過四國上空而已，等到被吵醒剛好是著地的瞬間。

▲04. 復X航空的飛機餐....
(老實說跟「美味」兩字還有一段距離)

   通關時正巧是中午時分、人爆炸多，等待時看到兩個人頭髮染得顏色很淡特別顯眼，容貌看似眼熟，仔細一看才發現是撞球國手柯秉逸和柯秉中倆兄弟，出關之後就找機會和他們拍張合照。哥哥柯秉逸是去年(2013)的大阪公開賽冠軍，他說每次只要搭飛機前一晚都會睡不好，難怪臉色看起來很憔悴，希望他們今年也能得到好成績。

▲05. 巧遇撞球國手柯秉逸(右)、柯秉中(左)兄弟。

在關西機場得先搞定最後四天的鐵道票券，但JR櫃檯人比想像中的多，都排出票券中心的自動門了！好在同時開啟樓上的櫃檯分流，讓我很快的買到關西廣域4日周遊券。至於今天的目的地德島，原本打算購買南海電鐵的鐵道＋渡輪套票，僅僅日幣2000元就可以抵達；但考量到需要轉好幾次車，以及時間會拉得過長的狀況之下，不如多花一倍的費用搭乘高速巴士，省下不必要浪費的時間與轉車的麻煩。

既然改成直接搭巴士前往四國，第一晚停留德島就變得沒必要了！要不是已經訂好飯店，應該直接前往四國的第一大城高松，隔天前往西邊的松山會更加容易些。

▲06. 原本打算利用南海電鐵套票搭渡輪到四國，
所以才把這次旅行的首站訂在德島。

高速巴士的車票比想像中還容易買，找到前往目的地的候車月台，一旁的自動販賣機就能購買車票了！但熊熊忘了日本公共交通的發車時間都十分準時，最好要提早10分鐘左右至月台等待；為了做蛋糕而晚到的結果，只能眼睜睜的看著1:50的車駛離，下班車還得多等一小時才會發車。

▲07. 關西機場高速巴士站。

▲08. 高速巴士自動售票機。

▲09. 直接點選面板上目的地就可以了！

▲10. 這次要直接搭到四國的德島，在第二月台搭車。

▲11. 上車前把行李交給搬運的大叔，
司機先生一一核對車票。

▲12. 車內座位，空間乾淨舒適。

▲13. 車上座位有餐桌可使用，後面也有廁所可以應急。
(下中圖為行李券，弄不見的話行李就拿不回來囉~)

▲14. 從關西機場出發囉～

▲15. 經過空港聯絡橋時海上灑落的耶穌光。

▲16. 行經大阪南邊，沿途許多工廠林立。

▲17. 神戶附近也是很多港邊的工廠。

▲18. 經過神戶塔了。

▲19. 繞一大圈看到明石海峽大橋。

▲20. 鳴門海峽邊的確一堆莫名的漩渦。

   搭巴士果然是正確的選擇，一方面省下不少走冤枉路的可能，另一方面一路上經過很多以前去過的景點，有點像在city tour。在車上一下打神魔、一下拍照一下昏睡的，將近三小時的車程居然不太想上廁所。車子離開淡路島進入四國後，鳴門的漩渦沒很明顯，倒是市街很鄉下，幾乎所有連鎖店都像在米國一樣有自己的停車場，在這裡沒自己的車就不太方便。德島車站附近倒是不意外的熱鬧，但也沒熱鬧過兩條街，搞定四國鐵道周遊券和劃位之後，開始找飯店....結果在13度左右的街上小迷了一下路，繞了一大圈才找到今晚下榻的APA Hotel。

▲21. 車站旁Warp的德島支店，在這裡買九州鐵道票券。

▲22. 左)關西廣域四日券、右)四國鐵道套票。

▲23. 今晚下榻的APA HOTEL。

▲24. 櫃檯，旁邊那檯貌似電腦主機的機器是check in機台。

▲25. 空間不大但還算舒適的單人房。

   到飯店上網才發現不妙，再怎麼說德島都算是鄉下地方，就連車站前的SOGO都不到八點就關了，在房間裡休息到六點半左右趕緊出去覓食。

來到德島當然得品嘗道地的德島拉麵！濃厚的口味是德島拉麵最大的特色，在網路上搜尋找到兩間候選，本來想去吃在京都車站樓上的拉麵小路也能品嘗到的東大拉麵本店，但距離實在太遠只好作罷，轉而就近在車站旁的百貨公司五樓吃岩田家。

▲26. 晚餐吃車站樓上的德島拉麵岩田家。

▲27. 百貨美食街餐廳空間不大，有明星名人的簽名。

▲28. 今晚的主角--德島拉麵(附白飯一碗)。

▲29. 拉麵配飯的多種吃法～

  先前和朋友討論過日本人的飲食習慣，不曉得為什麼他們總是很愛吃碳水化合物配碳水化合物，比如炒麵麵包；吃拉麵配白飯也是另一種常見的組合方式。剛好今天肚子比較餓，於是多點一碗白飯嘗試看看是不是真的好吃？

明明是用餐時間，岩田家的店內卻空無一人，要不是已經下定決心要入店用餐，可能多少會猶豫一下。德島拉麵的口味果然重鹹，稍硬的麵條可以吸附湯汁一同入口、口感實在不錯，一般拉麵常見的叉燒以肉片替代，再佐以豆芽菜、筍乾以及糖心玉子點綴。濃郁的湯汁和白飯根本絕配！與其說是湯汁、不如說是滷汁還比較貼切！湯汁淋上去後，整碗飯看起來油油亮亮、閃閃動人，難怪日本人都會多點碗白飯做搭配。

▲30. 才晚上八點半就罕有人煙的商店街騎樓。

▲31. 夜晚的河邊更是鮮有人跡。

飽餐一頓後，順便帶一包外帶土產包當伴手禮。本來想在車站附近逛逛，但大部份的店家幾乎都關門了，只好直接回飯店整理東西。由於明天還得早起搭車前往四國的另一邊，為了儲備體力，今晚就趁早休息吧！

▲32. 為什麼電視開始教起韓語來了....

▲33. 看起來超欠打的眼神。

▲34. 今天搭巴士移動距離：將近200km。
(下方跨海的灰色路線則是原本的預定行程)

[2014冬。四國岡山] Day 1. END