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2015年12月11日 星期五

[2015冬。九州] 福岡。王貞治棒球博物館

▲01. 充滿昭和時代風情的民家夏日午後。
    每次出遊幾乎都是在職棒球季外的時間,就算去過好幾座城市,也還沒親身感受過日本職棒的魅力。(2016年才初次踏入北海道火腿鬥士位於札幌巨蛋的主場、詳情請見這篇) 還好日本的球隊落實屬地主義,雖然已經不是職棒的賽季期間,還是可以到福岡雅虎巨蛋朝聖一下。


▲02. 雅虎巨蛋外觀。
▲03. 巨蛋外廣場旁的專賣店與雕像。
    這天福岡陰雨綿綿,雖然雨勢不大、但一直不見有稍歇的打算。把行李托在博多車站,跳上巴士後、約20分鐘左右抵達巨蛋附近。非賽季期間的平日,位於海港旁的巨蛋附近更加顯得冷清。


▲04. 除了進場入口與周邊商品專賣店之外,還有專收小朋友的啦啦隊跳舞學校。
▲05. 位於GATE 7旁的王貞治棒球博物館入口。
    王貞治棒球博物館座落在福岡雅虎巨蛋內,是一座主題鮮明的棒球紀念博物館,以「世界全壘打王」王貞治先生的生平為主;至今仍保有中華民國國籍的OH桑,相信台灣的棒球迷們對他一定都不陌生。

    福岡雅虎巨蛋並非日本國內唯一一座有附設棒球博物館的球場,先前曾經兩度去參觀過位於東京巨蛋的棒球博物館(請參考2011年的東京之旅遊記),以及位於大阪近郊甲子園球場的甲子園紀念館(2012年的關西行遊記,甚至還為了電影KANO重寫了一篇介紹文),都很推薦棒球迷前往參觀。


▲06. 故事從OH桑少年時期開始說起,入口以當年王家經營的中華料理店的形象做為發想。
▲07. 學生時期就有出色表現,進入職棒後雖然棄投從打,卻造就了一代傳奇。
▲08. OH桑的選手時期正是日本經濟起飛的年代。
    入館後,彷彿穿過時光隧道般,隨即映入眼簾的是一條充滿昭和風情的街道,猶如置身在那個任何好事都可能發生,對未來充滿無限希望與想像的年代。穿過那間中華料理店的大門,兩旁牆上的背板從OH桑的少年時期開始介紹:「1940年5月4日出生於東京都墨田區、有一兄三姐,是家中最小的么子。....」細數著OH桑的生平

    OH桑於1959年以簽約金1800萬日圓(日本職棒史上第二高的簽約金)加盟讀賣巨人隊,正式開啟他的職棒生涯;然而如此球團花費如此天價網羅,勢必將遭受外界放大鏡檢視成績。雖然球員生涯經歷過幾次低潮,卻都能愈戰愈勇不斷地克服困難。獨樹一格的「稻草人」(又稱金雞獨立)打法,也是令人津津樂道的個人特色。不過當年指導他的啟蒙教練荒川博先生,前些日子以86歲高齡辭世,失去一位棒球界的重量級人物,是去年(2016)年底最令人遺憾的消息。

▲09. 英雄私底下鐵漢柔情的一面。
▲10. 穿越一條小巷,彷彿走在時光隧道似的。
▲11. 街頭巷尾的海報都能看到巨人軍。
▲12. 雜貨店裡也能看到相關商品。
▲13. 廣告代言更是不計其數。
▲14. 一個昭和家庭的夏日午後風情。
    OH桑加盟巨人後,在1961~1973年共13年間,巨人隊總共奪得11次的日本一(日本職棒總冠軍),其中包括一次九連霸(1965~1973),於是「讀賣巨人隊」堪稱是最強職棒球隊的代名詞。博物館裡的一角陳設著昭和家庭的起居室(圖14),當年看著巨人隊屢屢在比賽中奪得勝利,電視機裡OH桑擊出全壘打的畫面,是伴隨著許多成長於昭和時代人們童年的回憶。

▲15. 「868」是OH桑締造的生涯世界全壘打紀錄,這裡也有介紹每段重要的里程碑。
▲16. 超越MLB好手漢克阿倫的756支全壘打時使用的球棒。
▲17. 每支具有特殊意義的全壘打都特別標註出來。
    OH桑選手生涯一共擊出868支全壘打,是目前世界上所有棒球選手之最,博物館內還陳列著當年擊出超越MLB好手漢克阿倫的第756支全壘打時使用的球棒。


▲18. 天才也是靠著不斷地努力,才能成就這一切。
▲19. 球員退役後轉職教練,另一個挑戰才正要開始。
▲20. 離開巨人後,來到福岡繼續執教。
▲21. OH桑在軟銀執教總計14個年頭。
    1980年從選手退役後,OH桑從隔年起轉職教練,執教期間球隊多次問鼎日本一,直到2008年才正式告別職棒圈。2006年由MLB主導的WBC世界棒球經典賽,日本國家代表隊在他的帶領之下,拿下第一屆WBC世界冠軍,堪稱是教練生涯最終代表作。

    在博物館內有一片能看到巨蛋球場的玻璃牆,視野恰巧是外野的正後方,有種特殊VIP席的感覺 買不到比賽球票來這裡看好像也不錯


▲22. 博物館內也可以看到球場,位置是外野看台的後方。
▲23. 令人羨慕的巨蛋球場。
▲24. 天花板的窗戶可以分辨現在是白天或夜晚。
▲25. 從中外野往內野看過去的視野。
▲26. 剛好看到啦啦隊在練習中。
    除了OH桑的生平之外,博物館的另一側設立了一個互動小遊戲專區,可以在此體驗棒球選手的訓練方式,以及實測自己的球速與揮棒速度等等,很適合親子同樂。


▲27. 89Studio可以體驗棒球相關設施。

▲影片1. 反應訓練。


▲影片2. 離壘距離體驗。

▲28. 在體驗區小試身手。
▲29. 許多名人的簽名與留言版。
▲30. 謝謝你、OH桑!
    逛完OH桑的棒球博物館,就像看完一本偉人傳記一樣充實。喜歡棒球熱愛棒球的棒球痴棒球狂們,如果有機會來到福岡,看球之餘可以排個半天的時間來這裡逛逛喔~ 

PS: 慢慢逛約需兩個半小時左右的時間。

▲31. 出入口的手扶梯兩側寫著OH桑棒球生涯的兩個背號。
▲32. 巨蛋內連投幣置物櫃上都貼滿選手的照片。
▲33. 白戶家老爸來亂的www
END. (Done @ Feb 28, 2017)

2013年6月23日 星期日

[2013夏。廣島北九州] 福岡機場交通攻略!



▲1. 截圖自福岡機場官網

    福岡機場距離市區並不遠,比起東京成田、大阪關西機場動輒一小時左右的車程,福岡空港到JR博多車站只有兩站的距離,就像台北松山機場一樣,很快就能進入市中心。


▲2. 福岡地鐵路線圖,每個車站都有屬於它的獨特logo。

    下機後經過一段入境審核手續之後,拿好行李走出閘門來到入境大廳。畢竟福岡機場算是地方機場的規格,入境大廳的規模不大,但該有的連外交通資訊卻不會少。一般來說,搭地鐵進入市區是最保險的選項,不過福岡機場的地鐵站在國內航廈那邊,還得搭機場內接駁巴士過去。


▲3. 機場聯絡巴士與市區交通資訊....咦!!

     阿勒!沒搞錯吧!往國內航廈的聯絡巴士單程居然要搭15分鐘!會不會久得有點誇張啊?機場裡面是有迷宮嗎?事實上福岡機場的接駁巴士並不是行走在一般道路,而會通過機場內管制區(沿途還會看到自衛隊的基地!),加上中間會多停一站貨物航廈,所以才會耗費那麼多時間。


▲4. 這就是福岡機場的接駁巴士,來回國內與國際航廈之間。
▲5. 接駁巴士車上,為低地板的車型,還設有大型行李放置架。

     接駁巴士沿途會經過兩個管制區閘門,通過的時候都覺得自己好像要進集中營一樣.... 再用Google Map一看才瞭解為什麼要花那麼多時間。

▲6. 從地圖上來看相對位置就很清楚了。
(紅色箭頭虛線為接駁巴士路線、兩個紅色圈分別是福岡最主要的兩個商圈:天神和博多)
▲7. 在接駁巴士站旁不遠處就能看到地鐵站的入口,左側有手扶梯可搭。

▲8. 福岡機場地鐵站月台上。

      轉乘地鐵看似有些麻煩,而且地鐵一站也需要250日圓的車資,所以選擇搭巴士也是不錯的方法!今年(2013) 3月中起,增加了新的選擇,西鐵的福岡機場國際線直通巴士 (2015/11月更新),到博多車站約18分,福岡最熱鬧的天神地區也只要半小時左右。

▲9. 西鐵巴士福岡機場國際線專車廣告。

▲10. 西鐵巴士停靠路線圖,直接從福岡機場國際線航廈的出口出發,省去繞往國內航廈的時間。

    福岡的地鐵路線不多,並沒有像東京或大阪那樣綿密的路網,反倒和京都有些類似,大眾運輸需要靠公車彌補不足之處。當然如果腳力夠好的話,一路走到底也不是不行啦....

▲11.  入境大廳的巴士乘車卷販賣處。

2013年6月15日 星期六

[2013夏。廣島北九州] Day 8.2 市區閒晃 + Day 9. 踏上歸途

▲01. 午餐買HM的便當回去飯店吃。

今日行程福岡天神

■ 福岡散步



▲02. 沒有島式站台的加油站,加油槍從天而降~
    看完展覽已是下午時分,身上還帶著一些剛才買的東西,不太想像隻駝獸一樣揹著到處跑,決定先回旅館一趟。回去的路上恰巧經過一間便當專賣店Hotto Motto,順便外帶一個便當回去吃。


▲03. 午餐買Hotto Motto。
▲04. 店內櫃台,很清爽。
▲05. 「特のりタル弁当」420円。
▲06. 帶回旅館吃,有附醬包。
▲07. 是雙主菜的便當。
    既然吃飽了就不繼續窩著宅,繼續出門閒晃。穿越天神地下街後,回到剛才看展的三越百貨附近,原來巴士轉運站就藏身大樓內!


▲08. 再次回到天神鬧區,這裡是西鐵客運大樓。
▲09. 從這裡可以搭乘前往九州各地的客運巴士。
▲10. 月台層,和台灣國道客運轉運站的光景相仿。
▲11. 市區觀光巴士,沒有車頂的喔!下雨天要自己打傘
    福岡的地鐵很有趣,三條路線中僅空港線箱崎線有交會,七隈線的端點只到天神南站,透過長長的天神地下街銜接空港線的天神站;且七隈線使用的是1435mm標準軌,和前兩者1067mm的軌距不同,於是空港線箱崎線也有和JR直通運轉的列車。不過七隈線斷頭的狀況將在2020年路線延伸至博多車站後改善,屆時轉乘列車就會更加方便了。

▲12. 往中洲前進,傍晚路邊的屋台逐漸開始營業了。
▲13. 在橋上看河畔一整排的屋台。
▲14. 晚上應該會是條很熱鬧的夜市。
    經過天神南站,再往博多車站的方向走去,很快地就能看到河邊搭起的屋台,熱鬧的夜晚又即將來臨。


▲15. 西鐵巴士站外也有屋台。
▲16. 夜晚的中洲川端,霓虹燈映照在河川上的倒影。
▲17. 愈夜愈熱鬧的屋台。
▲18. 晚上11點後的天神地下街,幾乎沒有人了。
▲19. 大半夜還在施工的工程人員。
▲20. 消夜吃便利商店的大阪燒。

■ 獨自踏上歸途


▲21. 旅館外的道路,這區靠近港邊
▲22. 好像一路都在做工程。

▲23. 早餐把存糧解決~
    把存糧解決,check out之後立馬拖著行李飛奔至天神北的老麥,把免費兌換券拿去換了漢堡和雞塊;此時才熊熊想起有想要的東西還沒買,於是放棄坐還得爬上爬下的地鐵,改搭100元巴士先往博多車站前的手創,買好東西之後再換搭地鐵到機場。

▲24. 旅館房間窗外,一邊是停車場、另一邊是大學的校舍。
▲25. 房間內擺設簡單,該有的基本都有。
▲26. 洗衣空間與公共區域設備。
▲27. 再看一次旅館的正門口。
▲28. 回國前去老麥把兌換券用掉~
    一如來的時候搭乘機場接駁車,回程從地鐵站出來亦是如此,晃個15分鐘左右總算來到國際線航廈。還好出境手續沒有花太多時間,又因為延誤起飛的關係、在候機室多坐了一會兒才上飛機。

▲29. 搭機場連絡巴士來到國際航廈。
▲30. 因為飛機延誤多等待了一段時間。
▲31. 回程一樣是KITTY機~
    雖然是劃了一個靠走道的位子,但靠窗那邊沒人坐,右手邊的四人坐也都是空的,一整個舒適。回程途中一直遇到不穩定的氣流,據說這條航線的高度好像都是如此?吃完午餐後、整台飛機突然一陣下沉,餐盤都跳了起來,機上殺豬般的尖叫聲此起彼落、好不歡樂XD。


▲32. 飛機餐,最吸睛的就是那杯巧克力冰淇淋和湯匙了!
▲33. 回到晴朗的台灣,淡水河口看得好清楚~
▲34. 左邊是八里的台北港和林口火力發電廠外海。
▲35. 林口火力發電廠(上)和桃園國際機場(下)。
▲36. 桃園的外海(應該是新屋)的埤塘,轉個彎準備降落囉~
▲37. 機場聯外道路的高架橋。
▲38. 著陸~ 在跑道上看到青天白日滿地紅旗。
▲39. 搭客運回台北,在高速公路上看到松山機場另一台kitty機正準備起飛。
▲40. 搭國光客運回到南港展覽館。
    約兩點多到桃園機場,順便辦了快速通關,拿行李也沒拖到時間,順利搭上14:35往南港展覽館的國光客運,結束這趟9天8夜的旅程。

註:本篇發布時間為Feb 21, 2020,拖稿拖到小孩都能上小學了才發文XD。