[2011春。東京] Day 8. 時間不夠用

▲01.東京單軌電車月台的列車資訊看板。
西元2011年2月25日 星期五 陰 | Feb 25, 2011 Fri. Couldy
  今天吃什麼?    今天去哪兒?  
早餐 法式吐司雙蛋早餐@民宿外咖啡廳             550日圓
午餐 飛機餐@飛機上        
飛鳥山公園 →
東京羽田機場 →
台北松山機場
■ 飛鳥山公園  [Top]
  待在日本的最後一個早上,由於回台灣的飛機是中午十二點半左右,加上check in的時間,最好九點半之前就得出發,所以早上沒法去太遠的地方,於是決定到附近的飛鳥山公園走走,順便吃個早餐。
▲02.飛鳥山交番前的T字路口,
也是荒川線地面電車會經過的路線。
▲03.公園內的林蔭,
再過一個多月就能欣賞到盛開的櫻花。
  飛鳥山其實是一座不高的丘陵,這樣的地形從車站往民宿的這段上坡路就能看得出來。公園占地頗大,除了寬闊的廣場之外,較高處還有一整片的櫻花樹林,可以想像三月底的櫻花季,公園裡坐滿賞花人潮的熱鬧盛況。
  據說飛鳥山公園的歷史可以追朔到江戶時代,八代將軍德川吉宗(*註1)為了建造一些讓孩子們遊樂的場所,於是在1873年打造這座公園。公園內還有兩座博物館:「北區飛鳥山博物館」紀錄這一帶的地方文化,「紙的博物館」則介紹各式各樣紙類藝術。

▲04.飛鳥山公園同時是一座充滿機能性的防災公園,
由此可看出日本人對於災害預防的細心之處。
▲05.公園內兩座特色博物館:
「北區飛鳥山博物館」以及「紙的博物館」。
  較遠的一側其實還有一間「涉澤史料館」,介紹日本近代經濟社會學家涉澤榮一,並有廣大的庭園可以參觀;但包括此在內的三間博物館,皆得等到十點之後才陸續開館,只能說很遺憾的、期待下次有機會再來了。


▲06.不分國界,公園內總是有打太極拳和扇子舞的人群。
▲07.供小朋友玩樂的遊樂器材,適合讓小朋友們在佔地廣大的公園消耗旺盛的體力。
▲08.公園內看到的動物們,還有大象喔。(誤)XD
   公園內除了早起運動的歐吉桑歐巴桑之外,也有許多野生的貓咪,狗兒則大多是附近居民養的。來到公園內很難不被兩台陳列在此的大型機具所吸引,包括一個巨大的黑色蒸汽火車頭,以及過去荒川線曾經使用過的客車車廂。

▲09.公園內也放置了過去使用的SL蒸汽火車頭,
保養得還不錯。
▲10.以前荒川線使用的客車車廂,
在歐巴桑們的眼中也是頗實用的衣架....= =;。
  雖然現在是公園,但這裡地勢較高,是附近少有視野遼闊的地點,可以想見在古人眼中,這裡應該是不錯的戰略位置,而這個推論也被立在公園內的幾塊碑文給證實了。

▲11.公園內大大小小立了幾個紀念碑,
這一代似乎曾經是古戰場。
▲12.跨過公園通學的學生們,若是櫻花盛開的季節,
就像校園漫畫裡常見的畫面。
▲13.公園內也有人員在維持清潔(右上),
並有各種各樣的告示牌。
  之前幾天有注意到,民宿旁的道路是一條通學路,看來附近應該是有不少學校。上班上課的這段時間,不意外的在公園內,看到從車站走出來的高中生,以及往車站走入的上班族。
▲14.跨過從公園延伸過來的天橋,
就能抵達王子車站南口。
▲15.連荒川線的月台也是排列成一長條人龍。
   過去幾天一向都從JR王子車站的中央口出站,這次則誤打誤撞的走到沒來過的南口附近。這邊沿著高架鐵路的下方,蓋了很大一片的單車停車場,往中央口的方向走去,則是和荒川線月台平行的道路,一樣是人擠人的上班人潮。
▲16.早上車站旁匆忙的通勤人潮,還剛好看到騎單車巡邏中的員警(左上)。

■ 在優雅早餐中與飛鳥山道別  [Top]

▲17.雙蛋法國土司早餐組合+奶茶,這趟旅行在東京的最後一餐。
  在車站旁晃了一圈,還是決定按照早上出門時的決定,來到民宿旁的咖啡廳解決早餐。這間咖啡廳看起來應該是自家小本經營,早上的時間店內空蕩蕩的,除了老闆夫婦之外,還有另外一位女服務生在協助整理環境。點了一份早餐套餐之後,坐在窗邊的位置悠閒地發呆。
  等待出餐的過程當中,外頭突然傳來此起彼落的嘻鬧聲,出店門一看才發現是一大群小學生,排列整齊地由老師帶領著、往飛鳥山公園的方向前進。「或許是要去參觀博物館吧?」我心裡這麼想著,邊拿起相機捕捉他們的身影;這群孩子們也很開朗的跟打招呼說「空尼雞挖~」,不曉得有沒有被發現其實我是個外國人?
▲18.出來校外教學的小朋友們,對著鏡頭也不怕生地打招呼,十分活潑。
  等了好一會兒,身兼廚師的老闆親自把餐點送了上來,似乎是因為某些因素耽誤了上菜時間,一直很不好意思的跟我解釋,只可惜我也聽不太懂他在說啥鬼:P,只能用破日文回他「沒關係」和「謝謝」。
▲19.咖啡廳內,剛好遇到早上進貨的時間。
  在我享用著早餐的過程當中,都沒有任何別的客人上門,除了照片中那位收取貨款還九十度鞠躬的宅配人員之外,還有一位年輕的女生走了進來。看著老闆娘和她之間的互動和對話,才曉得她是新來的店員,今天第一天上班。老闆娘先帶她熟悉店內外的環境,並將她介紹給老闆和另一位女服務生認識,才開始從接待客人的細節開始說明。不愧是日本人的做事風格,連帶位的動線、水杯和菜單的擺放方式都有一套標準。
  結束這趟旅行回國之後,也即將面對人生的下一段挑戰,一個嶄新的開始。結帳的時候看著這位菜鳥店員努力工作的身影,深深覺得自己也要加油了!
▲20.最後也拍到拍到好幾種荒川線的電車。
  回到民宿,把房間復原到剛入住的樣子,再將已經打包好的行李陸續搬下樓;米血桑因為要打工早早就出門了,於是、把門帶上,靜靜地離開待了七個晚上的「飛鳥山皇居」。
▲21.JR車廂門口上方的LCD資訊,清楚地顯示站名、列車行進路線、預計抵達時間、目前所在車廂位置、以及目的車站的月台平面圖和出口位置,簡單易懂。
▲22.抵達濱松町車站準備轉乘Monorail,沒多久就能看到機場了。(右上是特別拍閘門的收票口,如果用suica感應的話會出現紅色的"禁止"門擋。)
 ■ 意外的小插曲@羽田空港  [Top]
  本以為搭了好幾天的電車,找路對我而言已經不成問題,應該是可以順利地抵達機場才是,沒想到我太天真了!在濱松町轉成Monorail的時候居然發生意外。
  事情是這樣的---我看著售票機上的指示,上面寫著抵達羽田機場有三個車站:第一航廈、第二航廈以及國際航廈。照理講想都不用想,直接在國際航廈下車就好,但不知道哪根筋不對,看到第二航廈的字上面貼了張紙寫著「ANA航空公司櫃台在此」,我就傻傻的跳過國際航廈的車站,一路搭到第二航廈去,直到下了車才發現不太對勁。@@" 還好後來在櫃台人員的協助之下,順利搭上航廈間接駁巴士,才來到國際線航廈check in。
▲23.羽田機場的國內航廈與航廈間接駁巴士,
沒太多閒情逸致拍好照片。
▲24.羽田機場的出境航廈,十分氣派。
▲25.原來可以使用自動check in機為自己劃位。
  抵達ANA的check in櫃台,登記的順序和在台灣很不一樣;在台灣是報到後,不論劃位或行李都有人員協助處理,這裡則是得自己透過機器自己完成報到手續、並自己選擇機位(這點我覺得很不錯)之後,再把行李交給空姐協助處理。雖然報到時可選擇的機位所剩無幾,但還是很幸運地讓我選到一個靠窗的座位。
▲26.候機室旁剛好是Monorail經過的軌道,
可以看到列車從旁經過。
▲27.候機室內的小型商店街,很有日本味。
  報到手續完成後,距離登機時間還有一個半小時左右,足夠讓我好好逛逛候機室附近的商場,並且帶點伴手禮回家。頂樓的天臺是個不錯觀賞飛機起降的地方,雖然室外空間風頗大,但今天太陽照下來還蠻溫暖的,待在室外感覺比在室內舒服。
  也因為在外頭待太久,直到登機前十分鐘才想到,這趟旅行居然沒吃到道地的章魚燒!這時剛好在機場的餐飲區看到有在販售,手上僅剩的日幣也剛好可以買一份,不過因為製作需要等待15分鐘,也只好打消這個念頭....。
▲28.頂樓展望台,可以在此看到停機坪上的各式飛機,不過風還蠻大的。
▲29.要起飛嚕~不知道是往哪飛的班機哩?
▲30.手上僅剩的零錢拿去免稅商店敗了許多伴手禮,
候機時還無聊的看了幾本介紹台灣的旅遊書。
■ 回程的飛機上  [Top]
  以前看某部日劇(還是漫畫?)裡,有句話是這麼說的:「回到家之前都算是校外教學的一部分!」所以就算已經搭上飛機了,也還算是在旅行中,得好好享受旅行的最後一段,飛行在空中的樂趣。
▲31.即將起飛~上面兩張圖是起飛後看到的東京灣喔。
▲32.看著窗外多變的雲層也十分有趣。
  上機之後我才曉得,難怪chek in時幾乎沒剩幾個可選的機位,因為機上載了一個旅行團,看起來就像是員工旅遊。坐在我旁邊的大叔在飲料時刻要了一罐啤酒,吃飛機餐的時候又要了一罐,十分開心的樣子。(但我比較在意的是他脫掉鞋子的那雙腳。)
▲33.飛機餐~搭飛機最期待的時刻!
▲34.機艙內,遙控器同時也是電動的手把;
ANA還有推出剛彈合作商品。
  三個小時的飛行說長不長、說短不短,足夠讓我看完一部電影。雖然只有英文字幕可以選擇,但我還是很開心地把「海猿」(*註2)電影版第一集給看完了,真的是一部熱血又感人的電影,曾經身為海巡一份子的我十分推薦。
▲35.看著熟悉的街景,
還是回到自己的國家比較自在。

註1: 德川吉宗這個名字對有些人而言可能不太熟悉,但如果說爆坊將軍,相信就比較多人曉得。沒錯,他就是那位由日本資深演員松平健飾演,在Z頻道連演了好幾季、一集裡至少要殺死三四十個惡人,幾乎要把江戶的壞人全砍光的時代劇--爆坊將軍所詮釋的主角。
註2: 海猿(漫畫:海防英雄),故事背景講述日本海上保安廳(相當於我國海巡署)潛水士救人的故事。

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