小澤的旅行遊記: [2009秋。單車環島] 後記

■ 首先是雜談

旅行回來到現在也過了快三個月了，在家過了兩週悠閒的日子，然後來到新竹開始新的生活。沒有一股作氣的結果就是，遊記一拖再拖一直沒有好好地把它完成；開始工作之後也就更懶了，於是都跨了一個年度，才總算搞定。

不同於搭汽車的便捷、或是火車的懷舊風格，單車旅行帶著莫名的熱血，光是移動的過程就充滿挑戰。然而開始萌生單車旅行的契機，是在07年的暑假，被Deray北京到巴黎的單車遊記網站所吸引。那是七月底左右吧！他旅行了三個多月，跨越了中國與哈薩克、正要進入第三個國家：俄羅斯的時候！當時每天晚上都期待看到他上傳新的遊記。有時過了四五天不見更新，還會很擔心他是不是遇到什麼麻煩或不可抗拒的狀況，然而這些疑慮隨著一篇篇更新的遊記上傳之後，也跟著煙消雲散。透過deray的遊記，看到在這個世界某個角落，所發生的一段精彩故事。

其實出發前還蠻擔心自己的腳能不能撐到最後，畢竟膝蓋和腳底的的傷沒有完全好，沒有嘗試過這種長距離的騎乘，能不能撐到終點還是個未知數？出發之前在別的網站上也看過單車環島之後，卻造成手臂損傷或是膝蓋傷害的例子。唯一清楚的是，如果這次不去的話，以後想要有這麼長的時間、自由自在的一個人旅行，機會實在渺茫。決定了之後，一切就豁然開朗，。

總是會有人問：「單車環島不累嗎？」我的回答總是：『累阿！騎車怎麼可能不會累？』累了就休息，休息夠了就繼續前進，只要跨上單車、踏下踏板前進的每一刻，就距離目標更進一步；其實是很單純的，只要想著前進就對了；不去想類似「能不能到達終點？」或是「該怎麼達到終點？」的問題，重點只是在想要『完成這趟旅程』而已，當然享受的過程遠比達成時還要雀躍。

然而每當遇到上坡、逆風，騎到快騎不動的時候，總是會捫心自問『幹嘛沒事這樣虐待自己？』嘴裡也會不由自主吐出各種問候的話(比方說How do you do之類的)。上坡之後通常都會有下坡，然而逆風之後不見得會有順風，有時候抱著期待的心情卻落空，有時後卻又出現意外的驚喜，親身體驗過之後才真正明白單車旅行的魅力。

■ 再來是經驗分享

既然是單車旅行，相對的會消耗掉很多體力，所以很多人會覺得出發前最好練一下體力、或是習慣一下長時間騎單車的感覺；不過我倒是覺得還好，身體會在旅行的過程當中慢慢適應這種循環，相對的體力也會慢慢的練起來，重點還是在休息的時間點和次數，畢竟不可能一直騎車不休息。我通常是騎15～20km或是60～90分鐘休息一次，休息到身體覺得ok、可以繼續上路之後再出發。

早睡早起幾乎是單車旅行的鐵則了！利用日照的時間移動，相對來說也是比較安全的。不過車頭尾燈和反光片還是得準備著，如果有必要夜騎時還是需要用到這些。

上管鞍包是個好東西，相機和錢包之類的塞在裡面，想拿出來用也相對的方便許多，附有喇叭的小型mp3也可以直接放在網帶裡播放音樂。

因應下雨的防水工事，很多人會去買專用的防水包或者防水雨套，但其實準備幾個稍厚的大塑膠袋(垃圾袋亦可)就很好用了！不過記得要挑選顏色鮮艷一點的，畢竟下雨天視線不良，醒目的顏色會比較安全一點。另外，由於單車安全帽通常開孔較多，下雨天可以在外面套一層浴帽；輕便雨衣除了下雨天穿之外，也稍微有點防風保暖的功能，傍晚氣溫驟降時，就算雨停了也不要脫掉比較好。

飲食是我最不擔心的部份，在台灣島內旅行到哪都有便利商店，補給完全不成問題，不用擔心會餓死。有的便利商店甚至還備有簡易的單車維修工具，實在很貼心。

出發前就有做路線規劃，所以休息和住宿的地點大都已經確定好了，只是除了住親戚朋友家之外的地方，找旅館就得稍微碰碰運氣。我喜歡旅館附近走幾步路就有東西可以吃，這樣就不需要為了覓食又騎車到較遠的地方，省下多餘移動的時間和體力，也比較有時間整理行李和寫遊記摘要。